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      新能源產品系列

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      涉氫環境模擬試驗艙

      2022-09-02 15:20 已有人瀏覽 小編

      分類新能源產品系列

      產品涉氫環境模擬試驗艙

      品牌環儀儀器

      適用行業汽車、新能源與智能網聯、航空航天、軍工等

      價格按需求定價

      電話 15322932685

      涉氫環境模擬試驗艙由主環境模擬試驗艙、氫氣預冷系統和空氣預冷系統組成,本產品是針對涉氫環境模擬試驗系列而開發的專用環境模擬試驗艙。...

      詳情介紹

      適用行業:汽車、新能源與智能網聯、航空航天、軍工等各類領域。


      產品用途:針對涉氫環境模擬試驗,主要用于整車性能法規及開發驗證試驗,試驗對象為乘用車、商用車,包括新能源汽車,滿足燃料電池汽車試驗及電動車試驗時的安全要求。


      一、產品簡介:

      涉氫環境模擬試驗艙由主環境模擬試驗艙、氫氣預冷系統和空氣預冷系統組成,本產品是針對涉氫環境模擬試驗系列而開發的專用環境模擬試驗艙。


      二、滿足標準:

      T/CSAE 123-2019燃料電池電動汽車密閉空間內氫泄漏及排放試驗方法和安全要求;

      GB∕T 24549-2020 燃料電池電動汽車 安全要求;

      GB/T 29126 -2012 燃料電池電動汽車 車載氫系統試驗方法;

      GB5170.2、GB5170.5環境試驗設備檢定方法標準

      GB/T2423.1-2008(IEC60068-2- 1)試驗方法A:低溫試驗

      GB/T2423.2-2008(IEC60068-2-2)試驗方法B :高溫試驗

      GB/T2423.3-2006(IEC60068-2-78)試驗方法Cab :恒定濕熱試驗

      GB/T2423.4-2008(IEC60068-2-30)試驗方法Db :交變濕熱試驗

      GJB150.4A-2009 (MIL-STD-810D)軍用裝備試驗室環境試驗方法:低溫試驗

      GJB150.3A-2009 (MIL-STD-810D)軍用裝備試驗室環境試驗方法:高溫試驗

      GB/T10586-2006濕熱試驗箱技術條件

      GB/T10589-2008低溫試驗箱技術條件

      GB/T11158-2008高溫試驗箱技術條件


      三、涉氫環境模擬試驗艙功率選型表:

      電池功率溫度范用濕度范圍空氣預冷器氫氣預冷器
      5kw-50°C~+120℃ 20~98%
      ( at+ 20~85℃ )
      0~400LPM0~150LPM
      25kw0~2.0m3/min0~750LPM
      50kw0~4m/min0~1.5m3/min
      60kw0~4m3/min0~1.5m3/min
      80kw0~5m3/min0~2m3/min
      120kw0~5m3/min0~2m3/min
      160kw0~5.5m3/min0~2.5m3/min
      200kw0~6m3/min0~3m3/min


      四、產品優勢:


      1.模塊化設計,功能模塊相互獨立,可根據試驗需求獨立運行,靈活選擇;主體控制PLC和安全矩陣PLC相互獨立;安全系統可與上級試驗室安全系統對接(支持TCP/CAN/RS 485等多種通訊協議) 。


      2.雙并聯單級螺桿機制冷控制

      制冷功率大,占地面積小。

      壓縮機能級控制,在制冷功率需求減小或無冷啟動工況下,系統自動切換單臺壓縮機運行,高效節能。

      制冷系統可兼容氣體預冷系統、電堆乙二醇冷卻系統、新風系統所需制冷量。


      3.氣體預冷系統,快速控制通過氣體溫度需求,保證冷啟動條件。配備水冷輔助散熱系統,快速冷卻活化電池或燃料電池發動機系統,滿足測試需求。

      間接制冷方式,安全、穩定;

      制冷系統冷卻硅油以穩定溫度,硅油箱保溫處理,為試驗中加載、降載提供緩沖,確保數據準確;

      陰極/陽極冷卻獨立控制,可控制不同進氣溫度。


      4.新風系統,實現流量無極調節,降低箱體內危險氣體濃度。

      新風溫度范圍:-40℃~RT

      新風風量:低溫300m3~1500m3,

      常溫300m3~3000m3 最大換氣量15次/小時

      新風、強排流量均可調節。


      5.高原模擬系統,為試驗中加載和降載提供穩定氣壓環境。

      危險氣體檢測系統,冗余設計、獨立PLC安全矩陣閉環運行,避免試驗中潛在安全風險。

      管道式高原模擬系統,配有用于控制進排氣的穩壓罐,為試驗中加載和降載提供穩定氣壓環境;

      管道連接,控制反應直接、敏捷。



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